快科技7月3日消息，近日，全新進口大眾途銳正式上市，新車從原有的7款縮減到4款，并分別配備了2.0T與3.0T的發(fā)動機，官方指導價為58.78萬—77.38萬元。
(資料圖)
從外觀來看，新款大眾途銳并未針對造型設計進行調整，該車繼續(xù)提供普通版和R-Line版兩種前臉設計，而兩者的主要區(qū)別在于前保險杠的造型方面。
其中普通版采用貫穿式黑化飾板，而另一版本則加入了類似于導風槽的造型，有效提升了整車的性能感。此外該車設置扁平化的多邊形中網，兩側頭燈組與中網融合，燈光方面標配轉向頭燈，前大燈雨霧模式，大燈延遲關閉等功能。
而車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4878×1984×1694/1697 mm，軸距2899mm。該車保持了平整而規(guī)整的車身設計，看起來并沒有想象中那么魁梧，此外其關鍵的車長和軸距也略短于同級車型。
從尾部來看，造型較為圓潤，尾燈組造型與前大燈呼應，其尺寸偏小，與整車體型不成正比，車型名稱則被貼在品牌標識下方。此外后包圍造型較為扁平，兩側設置雙邊共雙出排氣。
內飾部分，整體操作區(qū)域偏向于駕駛員一側，不對稱式的風格讓整個座艙的氛圍顯得頗為跳脫。新車的方向盤為三幅平底式設計，兩側具備內凹造型以及打孔處理，握感充實飽滿。
全液晶儀表盤和中控顯示屏幕的尺寸分別為12英寸和15英寸，其中中控屏為內嵌式設計，底部設置一系列快捷按鍵，操作體驗較為便捷。
動力部分，新款大眾途銳動力方面提供有2.0T和3.0T V6兩款發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機的最大輸出功率為195千瓦，峰值扭矩370牛米。3.0T發(fā)動機的最大輸出功率為250千瓦，峰值扭矩450牛米。傳動系統(tǒng)方面，標配8速手自一體變速箱，同時匹配全時四驅系統(tǒng)。
作為和保時捷同平臺的途銳，究竟為何導致銷量不佳呢？
說到底以大眾的品牌附加值很難支撐起輝騰與途銳這類車型，上有BBA同級別產品，畢竟價格差異并不太大，下有自家小老弟途昂的超高性價比，使得途銳很難再火起來。
不可否認途銳是一款好車，但又有幾個消費者能承受途銳的價格？而能承受得住途銳價格的消費者又為什么要選擇途銳呢？
如果是你，你該如何選擇呢？
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