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車友們好，大片來襲，今天咱們要翻新一輛經(jīng)典神車：2007款的本田7代雅閣(圖片|配置|詢價)，車子來自吉林延安車友，個人一手車，目前行駛29萬公里，車況殘破不堪，雖然如今殘值2萬塊，但這輛車陪伴車主闖蕩了15個年頭，感情深厚，車主舍不得賣掉，所以不遠(yuǎn)千里來到天津找咱們翻新整備，力求咱們重拾這輛7代雅閣當(dāng)年的氣魄英姿！

雅閣最低售價：13.18萬起最高降價：4.50萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.88懂車實測空間·性能等車友圈104萬車友熱議二手車0.98萬起 | 1718輛

咱們的翻新主角

(資料圖片)

簡述一下2007款的本田7代雅閣吧，其實準(zhǔn)確說應(yīng)該是7.5代雅閣，因為它屬于7代雅閣的中期改款車型，當(dāng)年這款車售價26萬左右，車型定位屬于B級車，動力方面搭載著性能穩(wěn)定的K24發(fā)動機，4缸自然吸氣，最大扭矩220牛米，動力流暢性極佳。底盤配置：前懸掛雙橫臂獨立懸掛，后懸掛多連桿式獨立懸掛，舒適性絕對到位。內(nèi)飾功能配置在當(dāng)年來說，也是相當(dāng)齊全。

經(jīng)典7代雅閣當(dāng)年可謂是風(fēng)光無限，當(dāng)時對標(biāo)豐田皇冠、日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞等車型，銷量一度碾壓對標(biāo)車型，市場口碑極好，深受廣大群眾喜愛。就算時至今日，車圈中依舊不缺喜愛及追尋7代雅閣的車友。只可惜...市場變化萬千，如今再看現(xiàn)款的雅閣，早已沒有當(dāng)年的風(fēng)光，反而淪為了人們的吐槽對象，真是令人不由感嘆啊。

回歸正題，當(dāng)時車子到店時，漆面都是泥巴，外觀啥情況也看不出來，內(nèi)飾瞧了瞧包漿有點厚實。

跟車主溝通聊了聊發(fā)動機有沒有燒機油的情況，車主說目前還沒燒，這發(fā)動機確實耐用??！

過了幾天咱們做了路試及檢查，發(fā)現(xiàn)底盤松散嚴(yán)重，發(fā)動機漏油也挺嚴(yán)重。

上架開搞了，泥巴洗掉了，外觀看著還行，只是局部有些瑕疵，這塊最后再跟車主溝通想咋搞了，前期咱們先把底盤跟機械解決了。

準(zhǔn)備先把發(fā)動機抬下來了，底盤裝了個下護(hù)板，還是用鐵絲固定的，真夠別致的。

鐵絲還不細(xì)呢，直接切割掉吧。

從底盤就可以看出來，發(fā)動機漏油相當(dāng)嚴(yán)重，油泥特別厚。

發(fā)動機整下來了，這發(fā)動機當(dāng)時的畫面真把我嚇一跳...

這油漏的有點壯觀，油漬包裹的夠嚴(yán)實吧，這不知道漏了多少年了...

稍微給清洗干凈一點，不然沒法下手干活了。

底盤大梁連著發(fā)動機一起拆的，發(fā)現(xiàn)上面的半軸皮套破損漏油了。

半軸皮套漏油不是啥大問題，咱們拆解做了一下維修更換皮套。

底盤配件全面更新：升級一套KYB避震器，更換各種拉桿、擺臂、球頭、膠套，前面說了這車后懸掛是多連桿的，所以拉桿非常多。同時升級了一套剎車盤皮，以及更換原廠轉(zhuǎn)向機，這車轉(zhuǎn)向機是壞的，轉(zhuǎn)向異響還有空方向，開著非常危險，車主來時特別跟我說明了這點，說他一直沒有換，這次讓咱們換一下。

散熱系統(tǒng)，更換水箱、冷凝板等各種易損件。

水箱墊塊這種小細(xì)節(jié)配件也要更新，原車的都老化了。

這是維修發(fā)動機漏油的常規(guī)配件...

發(fā)動機跟前懸掛系統(tǒng)，咱們是一起進(jìn)行施工的，轉(zhuǎn)向機拆卸更換中...

氣門室蓋拆除，進(jìn)行清洗，以及更換所有密封墊。

下擺臂原廠膠套更換中...

本田很多車型的下擺臂都可以單獨更換原廠膠套的。

一個擺臂上面三個套。

節(jié)氣門做一下拆洗清潔，很臟了。

恢復(fù)干凈了。

發(fā)動機漏油問題件都更換完畢了，元寶梁上的方向機等配件也換好了。

更換一組全新火花塞。

發(fā)動機和元寶梁的附屬件都裝好了，等待回裝車身了。雖說漏油嚴(yán)重了點，但這款機器綜合來說還是耐用的，這些年可以看出車主保養(yǎng)的很隨意，15年車齡，29萬公里都還不燒機油就已經(jīng)很牛了，漏油是一些皮墊老化導(dǎo)致的，這是無法避免的。

發(fā)動機艙的油泥也順帶清潔干凈...

正在組裝避震器...

安裝上車。

后懸掛部分，各部位拉桿也在更新中...

懸掛系統(tǒng)還升級了一套前后輪傾角調(diào)節(jié)臂，可以把底盤數(shù)據(jù)調(diào)教的很完美。

剎車系統(tǒng)更新中，軸頭打磨除銹...

再做一下防銹處理...

前后制動盤皮安裝完畢...

最后更換一下更換制動液。

準(zhǔn)備回裝的散熱系統(tǒng)，水箱、冷凝板、電子扇都換新了，之前前臉有過事故，電子扇都是松散變形的。

散熱系統(tǒng)及發(fā)動機回裝后，重新抽真空加注冷卻液，有效避免氣阻進(jìn)入。

測壓添加冷媒...

重新加入新機油...

更換完變速箱油，底盤更新跟動力養(yǎng)護(hù)就搞定了。

整套輪轂已經(jīng)殘破不堪了，咱們需要做一下翻新處理。

翻新后效果，咱們做了拉絲面處理，可以更顯質(zhì)感。

輪胎換新，輪轂組裝中，裝好后做動平衡。

裝好輪子，上美國亨特定位儀，做一下底盤數(shù)據(jù)調(diào)教。

外觀方面跟車主溝通，我是希望車主從簡的，畢竟15年的老車了，漆面追求過度完美，意義已經(jīng)不大了。主要前杠傷有點多，中網(wǎng)鍍鉻條氧化，大燈也泛黃了，看著沒什么精神氣，所以跟車主溝通，把前臉部分翻新一下，整體效果應(yīng)該就顯新了。

內(nèi)飾檢查出來不少問題，有異響有破損有功能失效，車主跟我電話溝通了一下，傳達(dá)意思是預(yù)算有限，部分細(xì)節(jié)問題就忽略吧，把明顯的破損異響問題解決掉即可。

遵從車主想法，先解決車門玻璃的升降問題，內(nèi)板拆除，好臟啊。

先做下基礎(chǔ)清潔吧...

訂的車窗升降器到了...

副駕駛門板手扶位置，內(nèi)部有裂痕，咱們做了一下膠焊補修復(fù)。

?修復(fù)后還不錯，從外面看不出來。

車窗部件更換好，功能測試中...

脫落的大頂，這個只能重包了。

頂棚重包修復(fù)，重新安裝就位。

車窗大頂安裝好，內(nèi)飾深度清潔一遍，除去多年包漿，主副座椅可以180度放平，挺實用啊，哈哈哈...

洗車時候發(fā)現(xiàn)雨刮器刮不干凈了，順帶?換套新的雨刮器。

?后排座椅的卡扣老化了開裂，換上兩個新的。

原廠備胎鎖換一下，備胎還是得固定好的。

車門的外擋水條也都換了一下。

機艙清潔干凈了，前臉外觀燈殼、中網(wǎng)也都換好了。

最后對電瓶做一下充電養(yǎng)護(hù)。

整體做完復(fù)查匯報車主，順便結(jié)了個賬。

最后效果欣賞，來時滿機艙油泥，深度清潔后，煥然一新。

內(nèi)飾沒有做太多翻新，實用為主，解決了一些日常使用問題。

漆面簡單處理，恢復(fù)圓潤光澤度。通過輪轂翻新、外觀件更新，讓車子達(dá)到顯新效果，比重噴漆省錢多了。

雅閣最低售價：13.18萬起最高降價：4.50萬圖片參數(shù)配置詢底價懂車分3.88懂車實測空間·性能等車友圈104萬車友熱議二手車0.98萬起 | 1718輛

黑色漆面雖然說難保護(hù)，但是好處理顯新。

新鞋子，比較提升氣質(zhì)。

2007年7.5代雅閣，重返青春狀態(tài)。

對接好物流，車子準(zhǔn)備運回去了。

車主接到車反饋整備效果，不虛此趟天津之行，開著踏實，車況改善大，表示非常滿意。

我是怪獸，下期再見~

施工：怪獸團(tuán)隊

(咱們專搞老車翻新整備)

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